Mae gosod rheiliau gwarchod rhychog priffyrdd yn brosiect adeiladu ar raddfa fawr, ac mae galw mawr.Fodd bynnag, mae ansawdd y cynhyrchion a gynhyrchir gan weithgynhyrchwyr rheilen warchod domestig yn anwastad, ac mae rhai hyd yn oed yn torri corneli er mwyn ceisio mwy o elw, sy'n niweidio buddiannau defnyddwyr yn ddifrifol.Felly, wrth ddewis rheiliau gwarchod dwy don, colofnau rheilen warchod, a gweithgynhyrchwyr rheilen warchod ffyrdd i gydweithredu wrth brynu rheiliau gwarchod, mae angen ystyried a gwerthuso o gynhyrchu deunyddiau crai, technoleg cynhyrchu, gosod cynnyrch, gwasanaeth ôl-werthu, a'r cryfder ac enw da'r gwneuthurwr.dewis.

Yn gyffredinol, mae deunydd crai plât rheilen warchod priffyrdd wedi'i wneud o ddur strwythurol carbon cyffredin Q235.Mae deunydd dur Q235 yn ddeunydd dur gyda pherfformiad cynhwysfawr da, cryfder uchel, plastigrwydd da a pherfformiad weldio da.Pwysigrwydd gosod rheiliau gwarchod cyflym

1. Gweledigaeth ffordd aneglur yn y nos.Mae mwyafrif y gwrthdrawiadau rhwng mynedfeydd a rheiliau gwarchod yn digwydd gyda'r nos, sef fel arfer pan mai'r weledigaeth ar gyfer gyrru'n ddiogel yw'r lleiaf gweladwy, felly mae'n llai tebygol o weld a yw person yn gyrru'n normal ac yn ddiogel yn y lôn.Yr unig amser y gall car daro rhwystr priffordd yw pan na all person weld y ffordd.

2. Gyrrwch yn rhy gyflym yn y nos.Oherwydd bod cyfaint y traffig yn y nos yn llai na chyfaint y traffig yng ngolau dydd eang, mae llawer o yrwyr yn hoffi gyrru yn y nos, felly mae'r cyflymder yn rhy gyflym, a byddant yn perfformio gweithrediadau amhriodol wrth ddod ar draws sefyllfaoedd annisgwyl neu argyfyngau.Yn olaf, mae'r cyfrifiadau yn methu â rhagweld a dadansoddi canlyniad gwrthdrawiadau â rheiliau gwarchod neu gerbydau eraill yn Adran Zhangjiakou y Llywodraeth Ganolog.

3. Mae'n hawdd blino wrth yrru yn y nos.Yr amser gorau i bawb orffwys yn y nos yw pan fydd pawb yn fwyaf diflas a chysglyd.O ganlyniad, mae llawer o yrwyr a ffrindiau yn dal i yrru ar y ffordd, ac nid yw eu rhagolygon meddwl yn dda.Oherwydd y dreif lydan yn y rhan agored, wrth yrru i'r rhan agored, ni wnaethant sylwi bod y corff eisoes yn y ffens agored, a daeth yr un peth i ben, gan achosi difrod difrifol.

4. Mae'r cerbyd yn risg diogelwch.Yn yr haf, mae llawer o geir yn dueddol o ddioddef namau cyffredin, a all arwain at ddamweiniau ffordd.Os oes gan eich car deiar fflat, mae'n risg diogelwch mawr.Pan fydd y cerbyd yn teithio ar gyflymder uchel, bydd y teiar yn gollwng yn sydyn.Er mwyn atal gwrthdrawiadau â cherbydau eraill, dewiswyd y cerbyd cywir i wrthdaro ag olwyn llywio'r cerbyd cywir, a achosodd yn y pen draw i'r cerbyd wrthdaro â rheilen warchod y briffordd ar ryngwyneb y llywodraeth ganolog, a thrwy hynny waethygu'r canlyniadau difrod.