Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Shandong Guanxian Huiquan Transportation Facilities Co, Ltd wedi gweithredu'r strategaeth "mynd allan" genedlaethol yn weithredol, wedi cymryd rhan yn y gwaith o adeiladu'r "Belt and Road" ar y cyd ac wedi cyflawni canlyniadau ffrwythlon, ac mae ei alluoedd a'i lefelau gweithredu rhyngwladol wedi parhau i wella.Ar yr un pryd, mae Huiquan Transportation yn cadw at y cysyniad o fudd i'r ddwy ochr ac ennill-ennill, yn cyflawni ei gyfrifoldebau cymdeithasol yn weithredol, ac yn hyrwyddo datblygiad economaidd a chymdeithasol y wlad lle mae'r prosiect yn effeithiol.

Mae gan y prosiect PKM gyfanswm hyd o 392 cilomedr.Dyma'r prosiect seilwaith trafnidiaeth mwyaf yng Nghoridor Economaidd Tsieina-Pacistan ac mae'n brosiect allweddol o'r "Belt and Road".Cymerodd y prosiect yr awenau wrth fabwysiadu technoleg asffalt addasedig Tsieina.Dyma'r wibffordd lefel uchaf ym Mhacistan, y system ddeallus fwyaf datblygedig, yr unig wyrddni llinell lawn, a gwibffordd o safon uchel gyda lefel ymwrthedd llifogydd unwaith mewn canrif.Trosglwyddwyd y prosiect yn swyddogol i gerbydau traffig ar Ragfyr 16, 2020, ac enillodd Wobr Luban 2020 ar gyfer Prosiectau Tramor.Mae'n brosiect arddangos nodweddiadol o gydweithrediad cyfeillgar Tsieina-Pacistan.

Mae cyfleusterau cludo Huiquan yn Sir Guanxian, Talaith Shandong yn seiliedig ar gynnal prosiectau adeiladu cyfleusterau priffyrdd ar raddfa fawr, creu adeiladu cyfleusterau cludo o safon uchel ar gyfer bodau dynol, a darparu gwarantau mwy diogel a mwy dibynadwy ar gyfer teithio dynol.

Ymholiad Nawr!