Mae pwysau rheilen warchod priffyrdd fesul troedfedd yn pennu pris y fanyleb guardrail.highway guardrail yn wahanol, felly mae pwysau rheilen warchod y briffordd fesul troedfedd yn wahanol.
cyfrifir pwysau rheilen warchod priffyrdd fesul troedfedd trwy rannu pwysau rheilen warchod priffordd â chyfanswm hyd, yna ei luosi ag un droed, a'r canlyniad yw pwysau rheilen warchod y briffordd fesul troedfedd.

nid yw pwysau rheilen warchod priffyrdd fesul troedfedd yn sefydlog, oherwydd bod manylebau a deunyddiau'r canllaw gwarchod yn wahanol, felly mae'r pwysau yn wahanol.

Mae pwysau damcaniaethol pwysau rheilen warchod priffyrdd fesul troedfedd yn llai na phwysau gwirioneddol y rheilen warchod, oherwydd mae pwysau dur yn Tsieina yn cael ei gyfrifo yn ôl y gwahaniaeth canlynol.

Mae yna lawer o ddeunyddiau is-optimaidd ar gyfer y rheilen warchod, nid bod y gwneuthurwr yn defnyddio deunyddiau is-optimaidd, ond bod y gwneuthurwr yn eu haddasu yn unol â gofynion y cwsmer, oherwydd mae'n rhaid i'r cwsmer gael rhywfaint o ganllaw gwarchod teneuach a phost i gynnal elw yn er mwyn gwneud elw, fel y bydd pwysau rheilen warchod priffyrdd fesul troedfedd yn ysgafnach.Ar ôl 2014, mae'r gofynion cenedlaethol ar gyfer rheilen warchod yn llym iawn.Rhaid cyrraedd pwysau'r canllaw gwarchod priffyrdd fesul troedfedd, a rhaid i'r cotio galfanedig gwrth-cyrydu fod hyd at 600 g /.