TORONTO, Gorffennaf 16, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) - Mae Acrow Bridge, cwmni peirianneg a chyflenwi pontydd rhyngwladol blaenllaw, yn cyhoeddi bod ei gwmni o Ganada, Acrow Limited, wedi dylunio a darparu strwythur tri rhychwant 112.6 metr o hyd yn ddiweddar i leihau Gwaith amharir ar draffig parth yn ystod prosiect ailosod pontydd yn Bayfield, Ontario.
Mae Pont Afon Bayfield yn bont trawst dec dau rychwant 70-metr o hyd ar Briffordd 21, a gwblhawyd ym 1949. Erbyn 2017, roedd wedi cyrraedd diwedd ei hoes ddefnyddiol a dechreuwyd cynllunio rhagarweiniol ar gyfer un newydd yn ei lle'n llawn. yn darparu mynediad hanfodol nid yn unig i drigolion lleol ond hefyd i ddiwydiant twristiaeth hanfodol y rhanbarth, roedd y prosiect a gymeradwywyd yn gofyn am osod pont dros dro i ddarparu dargyfeiriadau ar y safle i gerbydau a cherddwyr tra bod y bont newydd yn cael ei hailadeiladu.
Mae'r bont ffordd osgoi ddur fodiwlaidd a ddyluniwyd ac a gyflenwir ar gyfer y prosiect hwn yn cynnwys tri rhychwant o 18.3m, 76m a 18.3m, gyda chyfanswm hyd o 112.6m, lled ffordd o 9.1m, a llwyth byw o CL-625-dau- lôn ONT.Mae'r bont yn cynnwys system warchod TL-4, rhodfeydd cantilifer 1.5m, ac mae ganddi arwyneb dec cyfanredol epocsi gwrthlithro.
Mae'r prif rychwant yn hir ac yn drwm, a ddaeth â llawer o heriau i lansio a chodi'r bont. Mae cydrannau'n cael eu cyflwyno fesul cam i wneud lle i'w gosod oherwydd yr ôl troed lleiaf sydd ar gael ar gyfer cydosod maes. Codwyd y bont ar rholeri ac roedd angen rholeri ychwanegol ar ben y pierau er hwylustod i'w chodi a'i lansio'n ddiogel. Yna caiff y bont ei symud i'w safle terfynol, ei gostwng a'i gosod ar ategweithiau a Bearings pier i gwblhau'r gwaith adeiladu.
Wedi'i chyflwyno i'r contractwr Looby Construction ganol mis Chwefror, adeiladwyd y bont rentu mewn tua phedair wythnos a'i hagor i draffig ar Ebrill 13. Bydd yn parhau i wasanaethu am o leiaf 10 mis tra bod y bont newydd yn cael ei hadeiladu.
Dywedodd Gordon Scott, Cyfarwyddwr Gweithrediadau a Gwerthiant Acrow Limited: “Yn ogystal â’r manteision diogelwch amlwg, bydd pontydd ffordd osgoi yn cadw traffig ar gapasiti a chyflymder llawn yn ystod y gwaith adeiladu, gan leihau’r aflonyddwch i’r cyhoedd sy’n teithio a busnesau lleol.“Maen nhw hefyd yn arbedion cost sylweddol trwy helpu i sicrhau bod prosiectau ar amser – budd allweddol i gontractwyr ac asiantaethau’r llywodraeth.”
Ychwanegodd Bill Killeen, Prif Swyddog Gweithredol Acrow: “Mae’r farchnad rentu wedi hen sefydlu yn y diwydiant adeiladu traffyrdd oherwydd ei fanteision niferus a byddaf yn ychwanegu at eiriau Mr Scott y bydd y bont Acrow hon hefyd yn ddigyfyngiad gan lif masnach a masnach.Mae pontydd Modiwlaidd Acrow hefyd yn ddatrysiad delfrydol i'w ddefnyddio fel strwythurau parhaol, gan eu bod wedi'u hadeiladu o ddur UD cryfder uchel, o ansawdd uchel, yn dod o ffatrïoedd ardystiedig ISO, ac wedi'u galfaneiddio i atal cyrydiad. ”
Ynglŷn ag Acrow Bridge Mae Acrow Bridge wedi gwasanaethu'r diwydiannau cludiant ac adeiladu ers dros 60 mlynedd, gan ddarparu llinell lawn o atebion pont ddur modiwlaidd ar gyfer cerbydau, rheilffyrdd, milwrol a cherddwyr. Mae presenoldeb rhyngwladol helaeth Acrow yn cynnwys ei arweinyddiaeth wrth ddatblygu a gweithredu prosiectau seilwaith pontydd yn mwy na 150 o wledydd, yn cwmpasu Affrica, Asia, yr Americas, Ewrop a'r Dwyrain Canol.Am ragor o wybodaeth, ewch i www.acrow.com.
Media Contact: Tracy Van BuskirkMarketcom PRMain: (212) 537-5177, ext.8; Mobile: (203) 246-6165tvanbuskirk@marketcompr.com
Mae lluniau sy'n cyd-fynd â'r cyhoeddiad hwn ar gael yn https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/f5fdec8d-bb73-412d-a206-e5f69211aabb
Amser postio: Mehefin-25-2022